২০২৫ অর্থবছর শেষ হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে বাংলাদেশের টু-হুইলার (2Wheeler) ইন্ডাস্ট্রি একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অতিক্রম করেছে। বাজারের সার্বিক চিত্র বলছে। মোটরসাইকেলের চাহিদা শুধু বেড়েইনি, বরং ক্রেতাদের পছন্দ, সেগমেন্ট ডিমান্ড এবং ব্র্যান্ড ডমিনেন্সেও বড় পরিবর্তন এসেছে। Motorcycle sales in Bangladesh 2025
এই আর্টিকেলে আমরা সহজ ও ব্যবহারবান্ধব ভাষায় জানবো। ২০২৫ সালে মোট কত ইউনিট মোটরসাইকেল বিক্রি হয়েছে, কোন ব্র্যান্ড এগিয়ে, কোন সেগমেন্ট সবচেয়ে বেশি জনপ্রিয় এবং সামনে বাজার কোন দিকে যাচ্ছে।
২০২৫ সালে মোট মোটরসাইকেল বিক্রি (Overall Industry Performance)
২০২৫ অর্থবছরে বাংলাদেশে সব মিলিয়ে ৪,৬৬,৮০০+ ইউনিট মোটরসাইকেল বিক্রি হয়েছে।
এটি আগের বছরের তুলনায় প্রায় ১৯% Year-on-Year (YoY) প্রবৃদ্ধি, যা ইন্ডাস্ট্রির জন্য অত্যন্ত ইতিবাচক ইঙ্গিত।
এই প্রবৃদ্ধির পেছনে কয়েকটি বড় কারণ কাজ করেছে:
- মধ্যম আয়ের ক্রেতা বৃদ্ধি
- 150cc সেগমেন্টে নতুন ও আপডেটেড মডেল
- জ্বালানি সাশ্রয়ী ও FI প্রযুক্তির জনপ্রিয়তা
- জাপানি ব্র্যান্ডগুলোর ধারাবাহিক আস্থা
ব্র্যান্ডভিত্তিক মার্কেট শেয়ার: কারা এগিয়ে, কারা পিছিয়ে
২০২৫ সালে বাজার ছিল ভীষণ প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ। বিশেষ করে শীর্ষ দুই ব্র্যান্ডের পার্থক্য ছিল হাজার ইউনিটেরও কম।
- Suzuki
মোট বিক্রি: 93,838 ইউনিট
মার্কেট শেয়ার: 20%
বছরের প্রথমার্ধে (H1) বাজারে স্পষ্টভাবে এগিয়ে ছিল Suzuki। - Yamaha
মার্কেট শেয়ার: 19.9%
বছরের দ্বিতীয়ার্ধে (H2) শক্ত অবস্থান তৈরি করে Yamaha।
নতুন FZ V4 মডেলটি প্রিমিয়াম ফিচার ও ডিজাইনের কারণে বিশেষভাবে আলোচনায় ছিল। - Hero – 18.2%
- Honda – 17.8%
- Bajaj – 17.5%
অন্যদিকে, Bajaj এবং TVS তুলনামূলকভাবে তাদের মার্কেট শেয়ার হারিয়েছে।
জাপানি ব্র্যান্ডের শক্ত অবস্থান (Japanese Dominance)
২০২৫ সালের দ্বিতীয়ার্ধে (জুলাই–ডিসেম্বর) জাপানি ব্র্যান্ডগুলোর আধিপত্য সবচেয়ে স্পষ্ট ছিল।
- জুলাই–ডিসেম্বর ২০২৫: 215,547 ইউনিট বিক্রি
- আগের বছর একই সময়ে: 189,853 ইউনিট
👉 অর্থাৎ, জাপানি ব্র্যান্ডগুলোর বিক্রি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে এবং তারা টপ ৩ পজিশন ধরে রেখেছে।
সেগমেন্টভিত্তিক চাহিদা: কোন ক্যাটাগরি সবচেয়ে জনপ্রিয়?
150cc+ সেগমেন্ট – বাজারের রাজা
- মোট মার্কেট শেয়ার: 48.2%
- টানা ২ বছর ধরে সবচেয়ে শক্তিশালী সেগমেন্ট
- Yamaha এই সেগমেন্টে লিড করছে
125cc সেগমেন্ট
- মার্কেট শেয়ার: 24%
- ধীরে ধীরে আরও সম্ভাবনাময় হয়ে উঠছে
- Bajaj এখানে শক্ত অবস্থানে
100–110cc সেগমেন্ট
- মার্কেট শেয়ার: 23%
- আগের তুলনায় গতি কিছুটা কম
- Hero এই সেগমেন্টে নেতৃত্ব দিচ্ছে
250–350cc প্রিমিয়াম সেগমেন্ট
- মোট শেয়ার: প্রায় 5%
- বছরের শুরুতে ভালো সম্ভাবনা থাকলেও Q3 ও Q4-এ গতি কমে যায়
- Royal Enfield গড়ে 57% শেয়ার নিয়ে লিড করছে
- Yamaha FZ-250 এই সেগমেন্টে 14% শেয়ার নিয়ে ভালো পারফর্ম করেছে
- Suzuki Gixxer 250 সিরিজ স্থিতিশীলভাবে 15% শেয়ার ধরে রেখেছে
২০২৫ সালে সবচেয়ে বেশি গ্রোথ কার?
Year-on-Year মার্কেট শেয়ার বৃদ্ধিতে:
- Hero: +3.5% (সর্বোচ্চ)
- Honda: +2.6%
- Yamaha: +0.7%
- Suzuki: +0.5%
এটি দেখায় যে কমিউটার ও মিড-রেঞ্জ বাইকে Hero ও Honda আগ্রাসীভাবে এগিয়েছে।
সেগমেন্ট লিডারশিপ (Who Leads Where)
- 100–110cc: Hero
- 125cc: Bajaj
- 150+cc: Yamaha
- 250+cc Premium: Royal Enfield
সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া মডেল (Top Selling Models – 2025)
- Yamaha FZ V2 – প্রায় 46,000 ইউনিট
- Bajaj Discover 125 – প্রায় 40,000 ইউনিট
- Suzuki Gixxer Monotone – প্রায় 35,000 ইউনিট
👉 এটি প্রমাণ করে যে 150cc সেগমেন্ট এখনও বাংলাদেশের সবচেয়ে ভরসাযোগ্য ও জনপ্রিয় ক্যাটাগরি।
স্কুটার মার্কেট: ছোট কিন্তু স্থিতিশীল
স্কুটার মার্কেট মোট বাজারের মাত্র 2.1% শেয়ার ধরে রেখেছে।
এখানে Hero এখনো লিড করছে।
নতুন খেলোয়াড় হিসেবে TVS (PRAN-RFL এর অধীনে) ভবিষ্যতে কতটা অবদান রাখতে পারে। এটাই এখন দেখার বিষয়।
সারসংক্ষেপ: ২০২৫ আমাদের কী শিখিয়েছে?
- বাংলাদেশের মোটরসাইকেল বাজার ক্রমেই 150cc-কেন্দ্রিক হচ্ছে
- জাপানি ব্র্যান্ডের প্রতি গ্রাহকের আস্থা আরও শক্ত
- প্রিমিয়াম ও মিড-রেঞ্জ বাইকের চাহিদা বাড়ছে
- প্রযুক্তি, মাইলেজ ও রিলায়েবিলিটি। এই তিনটাই এখন ক্রেতার মূল ফোকাস
Disclaimer:
এই আর্টিকেলে ব্যবহৃত সব তথ্য ও বিশ্লেষণ FY’2025-এর উপলব্ধ ইন্ডাস্ট্রি সোর্স ও মার্কেট এস্টিমেটের উপর ভিত্তি করে তৈরি। অফিসিয়াল রিপোর্ট অনুযায়ী কিছু সংখ্যায় ভিন্নতা থাকতে পারে। এই কনটেন্ট শুধুমাত্র তথ্যভিত্তিক; এটি কোনো আর্থিক বা ব্র্যান্ড-এন্ডোর্সমেন্ট পরামর্শ নয়।